科三路考“突发状况”怎么办？遇到了再看就来不及了...
来源:驾考小秘书
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作者:probc9e04
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发布时间: 2018-11-23
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科目三俗称“路考”，是在真实的道路上行驶，具备一定的危险性，而且实际道路情况瞬息万变，学员考试难免紧张。
科目三俗称“路考”，是在真实的道路上行驶，具备一定的危险性，而且实际道路情况瞬息万变，学员考试难免紧张。
这时如果再遇到点突发情况，可能就手忙脚乱或者大脑一片空白了。
其实很多科三被挂掉的学员都觉得自己运气不好，不是自己技术不行，不是教练教的不好，而是一些突发情况造成的应急处理不当被挂。
那么在科目三考试时遇到突发情况，我们该怎么办？
操作不当熄火
很多学员离合没踩到位，抬起过快导致熄火，部分学员还保留着科目二的习惯，很少踩油门，也容易速度过慢导致突然熄火。
熄火之后，切忌慌张，一定要记住考试还没结束，鼓励自己，保持冷静。
然后马上回空挡，重新点火→踩离合→挂档→松离合→起步。
慢车阻挡
科目三考试中，需要看远顾近，观察两旁。
提前观察到前方慢行的车辆，做好准备。这时可以主动减速，行驶一段距离，然后换到三挡行驶继续行驶一段距离。可以反复操作来与前车拉开距离。
有一个特殊的情况是，感觉考试快要结束了，5挡还没有挂上过，前面还有慢车行驶挡道。
注：科目三路考，至考试结束全程没挂过5挡的，判“不能根据交通情况合理选择行驶速度（30109）”，扣100分，判考试不及格。
这个时候如果没信心或者没条件超车，应该收油门降速，点脚刹，与前车拉大距离，待距离合适时，加速挂五档完成考试要求。
还有就是遇到红绿灯前排队通过的车辆太多，或者转弯时车多、通过速度很慢，可以一挡、二挡、一挡……反复换挡操作，来保持慢速行驶，又不违反长期低挡行驶的限制。
行人突然出现
实际道路情况复杂多变，行驶途中可能遇到多种情况，看到路边有行人、电动车，甚至有社会车辆超你，都要注意，随时做好刹车甚至停车的准备。
切忌，不要随意动方向盘变道！
正确的做法是立即踩离合、刹车，减速甚至停车，然后再根据车速换到合适的档位上来。
科目三要看得远，时刻注意道路两旁的情况，提前预判才能给自己足够的时间做准备。
语音指令与实际路况不相符
现在都是电子路考，需要按照语音指令进项操作。但是如果发现语音指令和实际路况不符，一定不要轻举妄动。
电子考官都是事先设定的程序，肯定没有人灵活，不会随机应变。
等待副驾驶位的主考官下达指令，如果考官不发话，认为你可以自己应对，那就要自己灵活处理了。
变道、掉头时有来车
仍旧是那句话，科目三考试要时刻注意路面情况，提前观察+放慢车速，防范于未然。
提前观察，预判可能影响自己考试的干扰情况，尽早减速，也是给自己操作留下更多空间。
变道是有距离限制的，开快了容易因为让车而超出距离；靠边停车也是有最远限制的，提前减速，甚至降到一挡再停，更有把握。
来源：驾考小秘书
